京東在汽車市場中，再下一枚重要的棋子。此次，京東為車商和買車的用戶打造了一個交易平臺。
Tech星球獨家獲悉，京東汽車推出了一款名為“東車惠”的App，該App是為了讓經銷商的汽車生意更加容易，買家則可以通過這個平臺發布求購信息，讓車源主動找上門，車輛批售變的更加簡單。車源可以按品牌、車型、指導價、顏色、所在地、配置...智能搜索篩選。
Tech星球體驗后發現，東車惠并不能直接登錄，需要進行資質認證后才能進入App內。
目前東車惠提供4大優勢，分別是海量的車源、供應鏈服務一體化、拓展車商人脈和誠信交易平臺。
車商可以在App內發布和更新汽車售賣的信息，App內會顯示價格和汽車的基本配置信息。買家可以在App內直接搜索相關的汽車車型，也可以通過搜索心理承受的價格范圍定位到相關的車型，如果無法獲得心儀的汽車，則可以快速發布求購信息。
總體上類似于58同城內發布交易信息的模式。不同的是，京東會讓賣家交定金擔保，并保障定金安全，過濾信譽低下不良車商，增加交易安全。
此次是京東第一次做起了買車的電商業務，這也將與其打造的后汽車市場形成業務上的互補，有利于京東在汽車從購買到售后的整個過程中，都能與其的業務匹配。
京東在汽車市場上的擴張有目共睹。京東目前的汽車業務已經覆蓋汽車用品、汽車后服務市場、整車銷售三大板塊，積累了超8000萬的車主用戶，并于2018年在線下打造了專業汽車養護服務門店“京東京車會”，門店數量近800家。
在合作方面，京東也不遑多讓。2020年5月20日，京東平臺獨家首發殼牌光影新品暨京東殼牌戰略合作升級，隨后的5月29日，京東與埃克森美孚于上海宣布雙方達成戰略合作。借助汽車行業的品牌深耕汽車服務。
今年汽車市場的競爭異常激烈。6月12日，易車與騰訊正式簽署私有化協議，至此，易車被騰訊收購，騰訊也將如愿進軍汽車交易市場。過了幾天后，騰訊發布了汽車云數字化營銷解決方案，包含企業微信汽車行業版、微信車主卡和樂銷車社交平臺等產品，以數字連接“工具箱”和大數據的中臺能力，致力于幫助車企更好服務用戶，為用戶營造一個舒心的購車、用車體驗。
除了騰訊外，字節跳動也有所動作。字節在繼續保持懂車帝的獨立運營外，還計劃進軍車聯市場。小米則在今年發布了一張暗示了自身也會做汽車方面的業務海報，并申請了相關的商標。不過，小米隨后回應“造車”海報：沒有的事，同事抖錯機靈了。百度則是推出了汽車資訊服務平臺“有駕”。
互聯網大廠入局汽車市場，看中的就是其背后的巨大市場。中國汽車工業協會公布的最新統計數據顯示，6月全國汽車銷量完成230萬輛，環比增長4.8%，同比增長11.6%，銷量創同月份歷史新高，而后汽車市場方面已經達到了1.2萬億元的市場規模。
多家入局，競爭勢必加劇，只有優質的服務和實惠的價格才能贏得廣大的用戶，誰能棋高一著，成功問鼎呢?
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