與黨同齡!為導彈裝“眼睛”的陳敬熊院士迎來百歲生日

        科普中國-軍事科技前沿 2021-10-13 17:30:07

        建黨百年之際,我國電磁場理論與天線技術專家,天線理論和制導雷達天線設計的主要開拓者之一,中國工程院院士、中國航天科工二院23所原副所長陳敬熊將于10月16日迎來百歲生日。

        10月13日,“弘揚航天精神 傳承奮斗品格”陳敬熊院士科學人生座談會在中國航天科工二院舉行。上午11時許,陳敬熊和愛人來到座談會的現場,全場響起了熱烈的掌聲。

        為導彈裝上“眼睛”

        1957年11月,陳敬熊成為中國第一代航天人。

        剛剛踏入航天征程,他就迎來一項重大工程,研究“1059”導彈天線。“1059”是以蘇聯“P-2”導彈為原型結合國內實際仿制的第一代國產導彈,而陳敬熊研制的導彈天線,是導彈的“眼睛”和“指揮棒”。

        蘇方提供的圖紙不完整,對關鍵技術問題也守口如瓶。陳敬熊帶領團隊自力更生,吃透導彈天線設計原理,自己研制。他提出Maxwell方程直接求解法,極大簡化金屬圓錐體、圓柱體、拋物柱體等設計計算公式的推導,為彈上天線設計成功提供理論依據,并打破了蘇方專家關于天線設計的理論限定。

        這成為新中國科技工作者自主創新的典范之一。

        在研制“1059”導彈的同時,國家還開展了另一項代號為“543”的低空導彈仿制工作,這就是“紅旗一號”。

        當時美蔣利用U-2高空偵察機肆意侵入我國凌空進行挑釁,威脅我國國土安全。在錢學森約見陳敬熊,點將他攻關“543”指導站天線誤差問題時,轉述了賀龍的話:“毛主席說,美國的U-2飛機打不下來,他都睡不著覺,一定要把技術關鍵攻下來,讓毛主席睡好覺!”

        陳敬熊帶領攻關小組歷經半年時間,經過深入的理論分析和上百次試驗,找到天線產生誤差原因。

        1966年1月的一個夜里,經過“治病”的天線在試驗后證實陳敬熊和攻關小組的改裝方案完全正確,已經生產出來的24部配套“543”導彈的天線被“救活”,性能超越蘇聯同型號天線。這標志著“543”的仿制工作全部結束。之后,“紅旗一號”裝備到部隊,加強了我國的防空力量。

        這一解決辦法被沿用到紅旗二號導彈和紅旗二號甲導彈天線的生產之中,前者于1967年6月27日首次擊落“U-2”飛機,擔起了保衛我國領空的神圣職責。

        因為為“紅旗一號”等地空導彈制導站研制天線關鍵技術,陳敬熊1987年榮獲國家發明一等獎。

        與黨同齡,與黨同行

        1954年,陳敬熊第一次向黨組織遞交入黨申請書。他寫道:“舊社會貧窮落后,任人欺凌,其原因所在是科學技術太落后,一切物質文明包括飛機、大炮全是靠技術搞出來的,要想中國富強起來,一定要有發達的科學技術為前提……”

        此前一年,他關于軍用短波天線的研究成果在朝鮮戰場“開花結果”,為志愿軍痛擊敵人贏得寶貴時間。

        第一次遞交入黨申請書后,陳敬熊說“我有許多缺點,我一定要改掉它,爭取做一名合格的共產黨員”。

        在此后25年的入黨路中,他時刻以共產黨員的標準嚴格要求自己,堅持科技救國信念、堅定科技報國初心。尤其是受錢學森之命攻關”543”指導站天線,陳敬熊更加感受到黨和國家對他的信任,思想認識水平也進一步提高。

        1979年,23所科技處黨支部通過陳敬熊的入黨申請,同意吸納他為預備共產黨員。與科研事業一同長跑的入黨路,迎來了曙光。

        支部大會的決議中寫道:“希望陳敬熊同志入黨后深入第一線,以自己的技術專長為四化多做貢獻。”在而后的科研工作中,陳敬熊為航天事業的發展不斷撒播著科技星火。

        用數學解萬難,一輩子的航天不了情

        天線設計中的數學計算一直是個難點,尤其在短波天線領域,在選擇設計方法時,一般都先采用數學近似計算,得到與實際情況較接近的方法,然后再在工作中進行試驗。這種方法不僅工作量大,而且難以找到最優方案。陳敬熊想出一個辦法,從基本模型出發推導出一個合理、有效的計算方法。這種計算方法不僅可以擺脫傳統方法,而且可以加快設計過程,提高天線精度。

        精益的數學思維讓陳敬熊在“1059”(后稱為“東風一號”)導彈天線設計時,開創性地提出了Maxwell方程直接求解法。以簡單、直觀、不易漏項的運算簡化了金屬圓錐體、圓柱體、拋物柱體等設計公式的推導,為導彈天線設計提供理論依據。

        除了開創新地用數學來解決航天難題,陳敬熊在人才培養方面也頗有建樹。在長期的科研工作中,他累積并總結了一套適合航天事業發展的理論和經驗,并將這些經驗毫不保留地傳授給年輕科技人員。

        建院初期人才極度匱乏的時候,陳敬熊第一個提出“導師帶徒”的人才培養方法。他鼓勵有技術基礎的徒弟勇于實踐,對沒有專業知識基礎的則手把手地教。

        在他因材施教的指導下,培養出一批青年技術骨干,一些優異學生更是成長為技術專家。這樣卓有成效的人才培養方法引起領導重視,1961年,二分院在全院推廣“導師帶徒”。

        為了滿足人才梯隊建設的需要,他還張羅航天系統自主培養研究生的工作。并先后在北大、清華、北航等高校執教,為航天事業的發展播撒科技星火。在為北航講授“電磁波理論”時,因為是一門全新的課程,沒有現成的教材可用,陳敬熊動手編寫了《電磁波理論》,分享自己多年電磁場微波理論研究的心得。

        由于年齡和體力的關系,耄耋之年他已經很少參與具體工作,但依然擔任了集團和23所的科技委技術顧問,參與型號方案評審、參加各類學術活動。

        90多歲時,陳敬熊還堅持學習和研究,用自創的數學算法推導公式。“不得老年癡呆癥”是他對自己的要求,“活到老,學到老,干到老”,他在接受采訪時說到。

        “我今年見證了黨的第一個一百年,以后還要繼續看著祖國事業、航天事業的發展”。

        陳敬熊與航天的“不了情”,還在繼續。(光明網記者宋雅娟)

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