【資料圖】
7月10日,隨著一聲炮響,渝湘復線高速公路三角塘隧道全隧順利貫通。
渝湘復線高速公路由巴南至彭水段、彭水至酉陽段、武隆至道真段三個部分組成,途經重慶市5個區縣,總里程280公里,橋隧比為80%。三角塘隧道位于重慶市酉陽縣境內,為分離式雙洞隧道,雙向四車道,左右線均接近3800米,屬特長隧道。
“隧道所處地段地質條件復雜,施工過程中,多次遇到土質松軟、巖溶、突泥涌水等現象,給隧道施工帶來很大困難。”中鐵二十局集團彭酉路5標項目部技術負責人鄒楊介紹說。在施工過程中,面對三角塘隧道土質松軟、圍巖承載力低、變形風險大等困難,包括巖溶地質,溶洞可能存在溶蝕裂隙,異常出現項板坍塌,地板塌陷、側壁失穩,洞身位于溶洞中下部,雨季易出現涌水突泥等情況。項目團隊防患未然,在經過詳細勘察,并經多次研討,不斷動態進行方案優化,制定了七項對策,通過超前地質預報、圍巖量測等措施,攻克了嚴重偏壓、沉降量大、初支變形大等多項難題,確保三角塘隧道安全順利完工。
渝湘復線高速建成后,將有效緩解既有渝湘高速公路擁堵情況,進一步完善渝東南武陵山區城鎮群高速交通網絡,對沿線本土旅游資源發展,對重慶打造交通強市,促進地方交旅融合、經濟多樣化發展具有重要意義。
(總臺記者 李洪淼 張波俊)
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