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央廣網天津3月20日消息（見習記者韓雨晨）記者從天津市交通運輸委員會及雄安高鐵公司獲悉，近日，津濰高鐵天津段海河隧道盾構始發井開工建設。津濰高鐵天津段正線工程3個施工標已全部進場，并全力加快建設，項目預計將在2027年建成通車。
津濰高鐵海河隧道標段盾構始發井航拍圖（央廣網發 天津市交通運輸委員會供圖）
據介紹，津濰高鐵起自天津濱海站，終到濟青高鐵濰坊北站，途經天津濱海新區、河北滄州和山東東營、濰坊等地，新建正線線路長度348.2公里，天津市境內60.1公里，是我國“八縱八橫”京滬輔助通道和沿海通道的重要組成部分。而海河隧道是津濰高鐵線路全線控制性重點工程之一，施工進度直接影響通車時間。該始發井建成后，將投入1臺泥水平衡式盾構機進行掘進，以外徑13.8米開挖長度為6660米的隧道，先后穿越大沽排水河、西南環鐵路、津沽一線立交橋、中央大道立交橋、海河，最終與濱海站貫通，作為津濰高鐵正線行車通道。
下一步，天津市交通運輸委員會將持續協調推動，努力形成更多實物工作量，助力全市經濟運行一季度開門紅。
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